9月24日，东风奕境X9正式上市。作为东风与华为乾崑全栈合作的首款家庭旗舰车型，这台车从亮相起就瞄准了家用智能SUV的核心痛点——不是堆配置，而是把智能真正落到全家人的出行体验里。这次上市直接满配华为乾崑全栈智能，拿出五大配置版本，限时优惠价27.98万元起，在25-35万这个家用主战场，竞争力相当突出。

发布会请来了李永乐担任安全验证官，从物理原理层面拆解车辆的安全体系，这个角度选得很巧：家用车的所有智能体验，前提都是足够扎实的安全底子。

感知安全层面，奕境X9全系标配896线双光路图像级激光雷达，能够识别120米外的低矮障碍物；全车搭配32个高性能传感器，通过融合感知补齐人类驾驶的视觉短板，车身周边死角、近距离墙体、护栏路沿都能清晰识别并提前预警，从感知端就把风险压下去。
操控安全则依靠华为乾崑赤兔平台与HUAWEIXMC六域融合架构，相当于给车辆装上了反应迅捷的“运动小脑”，既能精准执行每一个驾驶指令，日常行驶更平稳、减少晕车感；遇到爆胎、打滑这类极端工况时，更能在毫秒级介入控制，稳住车身姿态，保证车辆不偏不甩。

材料安全的参数更硬核：全车应用2400MPa超强钢，实现硬度、抗挤压、抗断裂三重升级。官方打了个很直观的比方：仅一元硬币大小的该钢材，就能承受四头成年大象的重量。极限碰撞场景下，驾驶舱抗挤压能力更强、形变更小，最大限度保障乘员生存空间。

郭富城与胡杏儿的到场站台，则刚好对应了这台车的核心用户——多孩家庭。对家用车来说，参数再亮眼，不如解决带娃出行的一件件小事实在。
智驾方面，奕境X9搭载华为乾崑智驾 ADS 5，园区、环岛、乡村土路等场景都能随时激活NCA，跟车、变道、转弯、避让都表现得丝滑从容；在WEWA2.0智能架构加持下，车辆还能在复杂驾驶环境中预判、博弈，开起来颇有老司机的沉稳感。新增的RCA漫游巡航辅助功能也很接地气，不用设置导航，也能开启辅助驾驶顺路行驶，日常通勤、周末兜风都很适配。泊车能力也做了升级，极窄车位、墙角车位、斜列车位都能轻松泊入，彻底告别停车焦虑。

座舱体验同样围绕家庭场景做了优化。作为行业首发搭载鸿蒙座舱HarmonySpace6的车型，除了通过全新一代小艺智能体完成导航、控车、点外卖等操作，还加入了AI陪伴型机器人“哈蒙蒙”，兼具萌宠治愈、场景联动功能，哄娃解压都能用。更贴心的是行业首创的AMS舱内多模态融合感知系统，不仅支持孩子对车窗、遮阳帘、阅读灯“指哪控哪”，还能识别儿童探身窗外、座椅防夹、小孩宠物遗留等状况并及时提醒，堪称有娃家庭的细节杀。

空间和娱乐配置也没有拖后腿：大尺寸车内空间搭配全车43处储物设计，一排双零重力模式、二排超级观影模式、二三排成床模式可自由切换；再加上双17.2英寸蝶羽双联屏柔光版、行业独创车载激光投影“露天模式”、无麦K歌等配置，全家出行不管是休息还是娱乐都能照顾到。

可能有人会问，全栈合作的底气到底在哪？其实数据已经给出了答案：截至2026年8月底，华为乾崑智驾、鸿蒙座舱的搭载规模，以及华为乾崑APP用户数量均突破两百万；截至发布会当天，华为乾崑辅助驾驶总里程也突破了155亿公里，百万级用户的真实积累，就是技术成熟度最好的证明。
具体到奕境X9上，它满配了华为乾崑六大智能汽车解决方案——华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云和鲸鳍通信。而且后续最新的辅助驾驶、智能座舱能力，都会通过OTA持续推送到车，让车辆能持续进化、常用常新。

生态覆盖也延伸到了车内外：车外直通10分钟乾崑智驾生活圈，覆盖120万个停车场、3000家洗车店、200万根充电桩；车内搭载50多款专属鸿蒙座舱APP，覆盖出行、娱乐、生活全场景，还支持5万多款手机应用无缝流转上车；更首次实现车家互联，在车上就能远程控制家中的家电、照明、安防等设备，真正打通“人-车-家”的全场景生活。
购车权益方面也拿出了足够诚意：基础流量终身免费、五年/10万公里全域道路救援、ADS高阶功能包三项权益全系下定即享，同时还有最高价值7.8万元的八大限时权益，不管是购车门槛还是后续使用成本，都压到了比较亲民的水平。

最后落到行业角度来看，奕境X9的意义，远不止一款新车的发布。
过去我们说第一代家庭旗舰，拼的是冰箱、彩电、大沙发的硬件堆砌；而奕境X9所定义的第二代家庭旗舰，是在“移动的家”的基础上，给每个家庭配上“专属司机”和“贴心助理”，让汽车从单纯的交通工具，真正进化成可进化、有温度的第三生活空间。
东风拥有五十余年的整车制造底蕴，华为乾崑深耕汽车智能技术多年，双方的合作不是简单的供应链供货，而是全栈深度的双向奔赴。当制造功底与顶尖智能深度融合，最终受益的是广大消费者，而这种合作模式，也为中国汽车行业的智能化升级，打出了一个更清晰、更落地的样本。