近日，上汽MG品牌正式官宣：MG 07新增两款插电式混合动力车型——245舒享版和245激光雷达版，将于8月21日成都车展正式上市。新车凭借上汽自研DMH全域超混系统、宁德时代电池、Momenta R7智能辅助驾驶系统等核心配置，完成双动力布局，进一步丰富年轻用户的出行选择。

MG 07混动版搭载上汽DMH全域超混系统，由1.5L高效混动专用发动机（最大功率82kW、最大扭矩135N·m）与全新一代10合1混动变速箱组成，匹配最大功率152kW、最大扭矩302N·m的永磁同步电机，系统综合电机输出207马力，0-100km/h加速7.5秒。

该系统的核心亮点在于上汽全自研的发动机控制单元（ECU），凭借软硬件深度协同优势，可自主调校发动机、变速箱、电机的控制策略，无需受制于外部供应商，在油耗和平顺性优化上拥有更大自由度。据官方数据，MG 07混动版整备质量达到1775kg，WLTC综合工况油耗0.49L/100km，在同级偏重的条件下实现这一油耗，体现了ECU自研带来的协同调校优势。此前，发动机控制单元（ECU）长期由博世、大陆等外企垄断，上汽打破了这一局面，成为国内唯一具备该核心控制域自研能力的车企。

动力电池方面，MG 07混动版配备宁德时代30kWh容量电池，支持3C充电倍率，15分钟即可从30%充至80%。新车CLTC纯电续航245km，在同级别混动产品中处于领先地位，综合续航达1745km，日常通勤可纯电覆盖，长途出行无续航焦虑。此外，全系支持6.6kW VTOL对外放电，可满足露营等户外用电场景。

MG 07混动车型将会配置AI预瞄mCDC智能电磁悬架、7.1.4声道21扬声器全景声音响（带天空声道）、Momenta R7智能辅助驾驶系统（含高速NOA和城区NOA）、新芯航途X7高阶智驾芯片、1颗激光雷达+1颗4D毫米波雷达+11颗车外摄像头、高通骁龙8295P座舱芯片、5G网络等智能舒适配置。同时，19英寸轮毂、五档可调电动尾翼和彩色金属卡钳罩等运动化配置也将会配备。

目前MG 07纯电版预售价为650舒享版12.59万元、610激光雷达版13.59万元。综合当前市场上同类型混动与纯电车型价格差异，MG 07混动版上市售价较同配置纯电车型有望下探7000-8000元。若最终定价如此，其在中型混动轿跑细分市场的性价比优势将非常突出。