5 月 29 日，华为乾崑与广汽集团联合打造的全新智能新能源品牌启境汽车，在东莞松山湖正式发布旗下首款车型 —— 新一代智能猎装启境 GT7，并同步开启全国预订。新车共推出标准版、Ultra、Ultra 超长续航、Ultra 三电机四驱四款配置，预售价区间 21.99 万 - 30.99 万元，以 “入门即满配” 的产品策略，正式切入此前长期被小众高端车型占据的猎装市场。

作为华为乾崑技术最新的 “满配载体”，启境 GT7 从设计之初便打出 “五大维度不妥协” 的口号，试图彻底颠覆传统猎装车 “重颜值轻实用、重性能轻智能” 的固有印象。外观方面，新车采用优雅张力美学设计，拥有 51.2% 轮高比、21.5° 黄金猎装角和 1975mm 同级最宽车身，配合独创的 “启境之翼” 尾灯与灵眸大灯，一举拿下意大利 A' Design Award 最高级别铂金奖。同时全系标配 HUAWEI XPIXEL 双百万像素彩色智慧投影大灯，实现安全照明、智驾交互与情绪表达的三合一。

性能上，启境 GT7 首发全新一代华为乾崑赤兔平台，硬件层面全系标配闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器与高性能四活塞固定卡钳，软件则搭载 HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎。其中顶配三电机版本系统最大功率可达 770 马力，零百加速仅 2.98 秒，百公里制动距离控制在 33 米以内，不仅拿下天门山量产车最快圈速，还通过专属跑山模式大幅降低了性能车的驾驶门槛。日常使用中，5.45m 的同级最小转弯半径和四档可调的空气悬架，也让这台近 5 米长的猎装车兼顾了城市通勤的灵活性与复杂路况的通过性。

智能体验一直是华为系车型的核心优势，启境 GT7 更是做到了 “一车即乾崑”。新车搭载全球最高规格的新一代双光路图像级激光雷达，配合 36 个高性能传感器与原生融合的华为乾崑智驾 ADS 5，构建起面向自动驾驶的全链路冗余架构。座舱方面，首发全新一代鸿蒙座舱智能助理与七大智能体，基于 MoLA 2.0 大模型实现类人化交互，模糊地点搜索、多途经点导航、车机在线点餐等复杂操作均可一句话完成。同时，行业首创的 HUAWEI SOUND AI 交互式星环散射体支持 30° 点头调节与 90° 旋转，搭配 21 扬声器 7.1.4 环绕立体声系统，让座舱交互更具温度。

打破 “猎装不实用” 的刻板印象，是启境 GT7 的另一大亮点。新车拥有 215L 同级最大前备箱，常规后备箱容积达 647L（含 76L 下沉空间），二排座椅 4/6 比例放倒后最大容积可扩展至 1606L，足以容纳全套露营装备。全车还设计了 37 处魔法储物空间，从 B 柱挂钩到中控台磁吸点位，细节处充分考虑日常使用需求。此外，后排座椅支持一键放倒，秒变 1.9 米长的休憩大床房，配合 2.2㎡超大全景天幕与 PDLC 9 分区调光技术，真正实现了城市通勤、山路驰骋与户外露营的全场景覆盖。

服务网络方面，启境汽车采用 “华为乾崑智驾授权体验中心 + 启境用户中心” 双渠道协同模式，其中华为体验中心聚焦智驾技术展示，启境用户中心提供整车销售与全周期服务。目前覆盖全国 70 个城市的 300 家门店正陆续上线，预计 6 月底将全部启用。预售期间，用户下订可享受五重限时福利：999 元意向金抵扣 3999 元购车尾款、优先排产、轮毂选装优惠 4000 元、三款专属车漆优惠 5000 元，以及价值 3000 元的星宇黑内饰限时免费升级，可通过启境官网、华为乾崑 APP 及小程序一键下订。

值得一提的是，发布会上启境汽车还同步公布了旗下首款大五座 SUV 的命名 —— 启境 GX7，新车将延续 GT7 的设计风格与智能技术，主打 “大而美” 的空间体验，未来将与 GT7 组成双车矩阵，覆盖更多细分市场。

从行业角度来看，传统猎装车长期处于 “小众高端” 的尴尬境地，动辄百万的售价与牺牲实用性的设计，使其难以走进普通消费者的生活。而启境 GT7 的出现，不仅以 21.99 万的起售价大幅拉低了猎装车的准入门槛，更通过华为乾崑的全栈智能技术加持，将智能驾驶、数字底盘、鸿蒙座舱等高端体验实现了全系标配。这种 “性能 + 智能 + 实用” 的三维均衡产品力，不仅重新定义了智能猎装的价值边界，也为汽车行业的跨界融合提供了新的样本。随着华为与车企的合作模式不断深化，未来智能新能源市场的竞争或将从单一的参数比拼，转向全场景体验与生态整合能力的较量。