4 月 28 日，比亚迪王朝旗舰汉系列全新车型 —— 汉 EV 闪充版在上市活动中正式亮相。本次新车共推出两款配置，官方售价区间为 17.98 万 - 18.78 万元，以闪充、续航、性能、智能、舒适等维度的 12 项核心升级为核心，正式将这款累计收获百万用户认可的中大型旗舰轿车，带入全民闪充时代。

作为本次新车最核心的升级，汉 EV 闪充版全系标配了比亚迪第二代刀片电池与专属闪充技术，直击纯电用户的补能痛点。官方数据显示，这套闪充系统可实现常温环境下 10%-70% SOC 仅需 5 分钟、10%-97% SOC 仅需 9 分钟，即便是零下 30℃的低温环境，满充时长也仅增加 3 分钟，真正实现了 “充电快如加油” 的补能体验。同时，比亚迪还通过零重力轻细枪线、T 型滑轨优雅充、无感支付等细节优化，进一步降低了充电操作的门槛。

补能网络的配套也同步落地，目前比亚迪已在全国建成 5500 + 座闪充站，覆盖 311 座城市，京港澳、沈海等核心高速干线的闪充网络也在全面推进中。针对首批购车用户，比亚迪还推出了购车即享一年免费闪充的专属权益，配合置换无忧礼、灵活金融方案、3 年 3 次基础保养等在内的 11 项购车礼遇，进一步降低了用户的用车门槛。

在电池安全与质保层面，第二代刀片电池也给出了行业顶级的保障方案。该电池历经 500 次闪充循环后，针刺测试仍能保持稳定，电池底部可承受国标 10 倍能量的撞击，即便四节电芯同时短路也无安全风险。同时比亚迪承诺，电池容量低于 77.5% 即可免费更换，电芯享受终身保修政策，彻底打消用户的电池衰减焦虑。

除了补能体系的颠覆性升级，汉 EV 闪充版依旧保持了旗舰级的综合产品力。续航方面，新车拥有 705 公里的超长续航里程，以百公里 10.8kW・h 的电耗表现，创下全球 C 级轿车最低能耗纪录，能耗表现甚至超越了不少 A 级纯电车型。性能层面，新车搭载 240kW 大功率电机，零百加速达到 6.5 秒，兼顾了城市代步与高速超车的动力需求。

舒适与安全配置的升级同样精准贴合用户需求。本次新车新增了后排座椅通风加热功能，补齐了旗舰座舱的后排体验短板；底盘搭载云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，可通过主动预瞄功能识别前方 15 米路况，实时精准调节悬架阻尼，从容过滤颠簸路况。安全方面，新车全系标配 TBC 高速爆胎稳行系统，可在高速爆胎时实现毫秒级响应，完成横纵垂三向稳定控制，大幅提升极端场景的行车安全性。

智能体验上，汉 EV 闪充版搭载了 “天神之眼” 5.0 辅助驾驶系统，基于强化学习的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC 无感通行等功能，智能泊车辅助覆盖超 300 种场景，包含偏置泊车与下车泊入。比亚迪还在现场郑重承诺，在中国市场，所有搭载 “天神之眼” 系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失将全面兜底。用户还可选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯、拥堵跟车等全场景辅助驾驶能力。

座舱层面，新车标配 DiLink 100 智能座舱高阶版，支持手机 APP 远程一键备车、车外语音提醒的魔方传声筒、自动调节座椅的小憩模式等实用功能，全新动态主题的加入也让座舱交互更具温度。个性化方面，新车提供雾凇金、松影绿等五款潮流车色，同时开放丰富的官方改色车衣选装；官方还推出了价值超 1.2 万元的 “汉纳百川” 进阶生活套装，限时特惠价仅 3999 元，满足用户的个性化需求。

从行业维度来看，在此之前，成熟的超快充技术大多集中在 30 万以上的高端纯电车型，中大型轿车市场更是鲜有能兼顾长续航、高性能与极速补能的普惠型产品。比亚迪汉 EV 闪充版的上市，不仅是对汉家族百万用户口碑的承接与回馈，更是直接打破了行业内 “闪充 = 高价” 的固有认知，将旗舰级的闪充技术、三电安全、智能体验与舒适配置，全面下放到 18 万级市场。

作为中国品牌中大型纯电轿车的标杆车型，汉系列始终是比亚迪核心技术落地的核心载体。此次汉 EV 闪充版的推出，不仅完成了产品力的全面进阶，更推动了整个新能源汽车行业闪充技术的普及与补能体系的完善，让 “充电快如加油” 不再是高端车型的专属特权。这也再次印证了中国品牌在新能源核心技术领域的全链条领先优势，为行业树立了普惠型旗舰产品的全新范本。