4 月 19 日，珠海国际会展中心，奇瑞集团高端品牌星途 3.0 时代的开山之作 —— 星途 EX7 正式完成全球上市发布。这场以 “陆上专机” 为核心标签的发布会，不仅带来了一款定位于性能豪华大五座 SUV 的全新产品，更完整亮出了中国汽车品牌向高端性能豪华市场进阶的技术底气与品牌野心。

作为星途品牌全面迈入 3.0 时代的首款车型，星途 EX7 为用户提供了纯电与增程双动力选择，共推出 6 款配置车型，官方指导价区间为 19.99 万元 - 26.39 万元，抢先置换价区间为 19.49 万元 - 25.89 万元。同时，星途为购车用户准备了多重权益礼包，涵盖置换礼、金融礼等四大购车权益，舒享礼、升级礼等四大抢先礼，以及首任车主可享的整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费救援三大基础权益，限时权益有效期截止到 2026 年 5 月 7 日 24:00。

发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠明确表示，奇瑞将最好的技术、最前沿的智能、最顶尖的人才毫无保留地优先赋予星途，而 EX7 的核心目标，就是成为 “性能豪华” 的定义者。

在核心性能层面，星途 EX7 打出了一套极具差异化的技术组合拳。新车全球首搭航空级纯机电线控制动技术 EMB，摒弃传统液压管路，通过电信号实现制动指令直达车轮，90 毫秒瞬时响应、33 米级同级领先制动距离，配合同级唯一高性能六活塞固定卡钳、FNC 碳氮共渗制动盘与三路冗余安全架构，在实现极致制动性能的同时，还可通过 OTA 升级解锁圆规掉头、智能漂移等高阶驾控功能。

动力与底盘方面，星途 EX7 搭载雪豹四驱 2.0 系统与飞鱼底盘 3.0，纯电四驱版零百加速仅 4.7 秒，增程四驱版零百加速也达到 4.9 秒。飞鱼底盘 3.0 集成前高阶双叉臂、后高阶五连杆悬架、CDC 电磁减震与 RP-EPS 转向系统，配合专业团队的大师级调校，兼顾了操控极限与日常驾乘的舒适性。

智能化是星途 EX7 的核心亮点之一，新车全系标配猎鹰 700 高阶智能辅助驾驶系统，依托 27 颗高性能传感器与英伟达 Orin-Y 芯片的算力支撑，实现城市 NOA、高速 NOA 全场景覆盖，支持 500 + 泊车场景、3 公里跨层记忆泊车与 120 米循迹倒车功能。在此之前，搭载这套智驾系统的星途产品矩阵，已蝉联中国智驾大赛四冠王，稳居行业第一梯队。

座舱内，星途 EX7 搭载以 5nm 高通骁龙 8295P 芯片为核心的 AI 灵犀智舱 2.0，配备 30 吋 6K 寰宇一体屏与后排生态屏，实现同级唯一的五屏联动；行业首发液态玻璃光感交互 UI 与 S2S 实时语音大模型，Carmind Pro 智能体可支持模糊语义识别，配合可自定义的任务魔方功能，实现了千人千面的智能交互体验。

安全与豪华舒享层面，星途 EX7 基于磐石车身 2.0 架构打造，车身高强度钢铝占比高达 88%，关键部位应用 2GPa 热成型钢，整车扭转刚度达 40000N・m/deg，车顶可承受 11 吨压力，满足全球五星碰撞安全标准；电池方面搭载的犀牛电池，通过了国标 3 倍的针刺、挤压测试，保障极端场景下的电池安全。

空间与豪华配置上，星途 EX7 车身尺寸为 4988mm*3000mm 轴距的 C 级规格，实现了 3.45m³ 的同级领先舱内空间与 78% 的得房率，二排腿部空间达 970mm，支持双大床模式；全车座椅标配通风、加热与 SPA 级按摩功能，搭配行业首发自愈亲肤皮、9.2L 智能冷暖冰箱、23 扬声器伯牙之音・雅音响，以及 ENC 主动降噪技术打造的航空级静谧座舱，完整还原了 “陆上专机头等舱” 的奢享体验。

本次发布会现场，武大靖、李娜等六位世界冠军组成冠军交车阵容，共同见证星途 EX7 的上市。而就在发布会前一周，奇瑞集团刚刚与勒芒 24 小时耐力赛运营方法国西部汽车俱乐部（ACO）完成签约，未来勒芒赛道验证的可靠性与性能技术将反哺量产车，星途勒芒驾控体验营也即将同步启动。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用现场表示，星途 3.0 时代的愿景，是成为智能出行时代世界级的性能豪华品牌与创新者。

从行业维度来看，中国新能源汽车市场的竞争，早已从性价比内卷，进入到技术定义品牌、产品定义品类的全新阶段。长久以来，性能豪华始终被海外百万级豪车垄断，而星途 EX7 的到来，不仅以核心技术打破了这一市场壁垒，更以 19.99 万起的定价，将航空级制动、全系标配的高阶智驾、头等舱级的舒享体验带入普通用户的购车选择范围。它既是星途品牌 3.0 时代向上突破的开篇之作，也为中国汽车品牌在高端性能豪华市场的竞争，提供了全新的价值标尺，更印证了中国汽车正从全球市场的追随者，转变为规则的创造者与定义者。