2026年4月13日，吉利汽车集团正式推出全球新一代AI油电混动技术——i-HEV智擎混动，以全域AI 2.0为底座，打出智能、节能、性能、安全、可靠性“五大颠覆”组合拳，多项核心指标刷新行业纪录，发布即量产上车，开启油电混动技术新世代。

本次发布的i-HEV智擎混动，是吉利在纯电、混动、增程、甲醇等多能源技术体系之上，面向主流家用市场推出的新一代油混解决方案。依托GEEA 3.0电子电气架构与星睿AI云动力2.0大模型，系统可实时感知温度、湿度、海拔与路况，智能匹配油电策略，综合节能再提升10%，真正实现越堵越省油、越开越省油。

节能层面，这套技术交出硬核成绩单：混动专用发动机热效率达48.41%，获中汽中心认证为全球量产最高；第5代帝豪i-HEV实测百公里油耗2.22L，创下吉尼斯世界纪录；星瑞i-HEV实测油耗也仅2.58L，整体比行业标杆低12%以上。背后是“驭风火龙卷”燃烧技术、500bar高压喷射、15.5高压缩比，以及“镜面工程”11项减摩技术的协同发力，把每一焦耳能量用到极致。

性能上，i-HEV智擎混动完成从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越。采用P1+P3电混构型与11合1高功率电驱，系统最大功率230kW，达到传统日系混动的1.72倍；WLTC工况电感体验占比超80%，发动机工作时长减少27%以上；66km/h仍可纯电行驶，0–30km/h起步仅1.84秒，动力响应10毫秒，平顺性与静谧性接近纯电水平。

安全与可靠性同样拉满。系统搭载动力冗余安全专利，发动机、P1、P3三动力源完全解耦，单一失效不影响行驶；混动电池达IP68防护等级，提前满足GB 38031‑2025新国标，散热效率是风冷电池3倍以上；星越L i-HEV完成全球首个HEV三向叠加碰撞测试，验证极限安全能力。耐久层面，累计台架试验1.5万小时，等效行驶约480万公里，通过近100℃温差、高海拔交变等七大极限工况，获权威“可靠性铁人七项”认证。

按照规划，i-HEV智擎混动提供1.5L/1.5TD/2.0TD三种混动专用发动机，快速搭载至星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星主销车型。其中星越L i-HEV、星瑞i-HEV将于4月19日开启预售，用户可快速体验新一代AI油混带来的全维度升级。

从行业视角看，吉利i-HEV智擎混动的落地，标志着中国混动正式进入AI主导、电驱优先、极致能效的新阶段。它不再是简单的油耗与动力优化，而是以智能化重构混动控制逻辑，用全域安全与极限可靠重塑用户信任，同时以大规模量产上车快速普惠市场。这不仅打破了传统混动长期形成的技术定势，更让中国品牌在全球油混赛道建立起技术、产品、市场的全面竞争力，推动全球混动格局向更高效、更智能、更安全的方向加速演进。