2026年3月26日，零跑汽车在金华举办以“一路都很灵”为主题的零跑A10全球发布会，正式推出全新A平台首款全球化车型零跑A10。这款定位“智能精品长续航SUV”的新车，凭借激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片、505km超长续航等一众越级配置，将10万内纯电车型的产品力拉至新高度，零跑A系列代言人陈都灵也亲临现场，共同见证这款战略车型的亮相。

此次上市的零跑A10共推出403km、505km两种续航版本，涵盖4款配置，上市指导价锁定6.58-8.68万元，其中搭载激光雷达+车位到车位领航辅助驾驶的版本仅需8.68万元，让高阶智能驾驶配置首次下探至8万级市场。为回馈用户，零跑还推出限时上市权益，截至2026年4月30日24:00，用户可享选装、复购、补能、金融等多重礼遇，限时权益价值高达9680元，以高性价比为年轻家庭、增换购用户带来新选择。

作为零跑面向全球市场的重磅力作，零跑A10从研发之初便对标全球标准，设计、配置与验证全流程均符合近40个国家/地区的准入要求，未来将实现全球同步销售，打破传统中国车型的出口模式。新车在造型、空间、智能、驾控、安全五大维度全面发力，打造出兼具颜值与实用性的产品体验：采用“科技自然美学2.0”设计，配备辨识度拉满的“嘻嘻/哈哈”情绪灯组与六大自然灵感车色；通过CTC2.0 Plus技术实现88.1%的超高得房率，搭配百变座椅场景与行业首创的106L可冲洗下沉储物舱，空间实用性拉满；座舱内软包覆盖面积达2.63㎡，座椅面料获欧盟OEKO母婴级最高认证，彻底告别廉价感。

智能层面，零跑A10成为10万内唯一搭载车位到车位全场景领航辅助驾驶的车型，依托27个高精度感知硬件+高通8650芯片，可实现从出车位到目的地泊车的一站式连贯操作，还配备6大泊车功能与120米超长循迹倒车，解决城市泊车痛点。智能座舱则搭载高通8295芯片，搭配14.6英寸2.5K中控屏与全新Leapmotor OS系统，接入通义千问AI语音大模型，实现全场景可见即可说，再加上12扬声器环绕音响、无麦K歌等功能，打造沉浸式座舱体验。

驾控与安全方面，零跑A10的表现同样亮眼。新车搭载53kWh电池包实现505km CLTC综合续航，七合一油冷电驱解决了同级车型“高速软脚”问题，极速可达160km/h；2.5C快充技术让30%-80%充电仅需16分钟，百公里电耗低至10.7kWh，做到“跑得远、充得快、耗得省”。安全上，新车采用“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，CTC2.0 Plus技术实现热失控后48小时不起火不爆炸，再加上18项主动安全功能与全系标配的哨兵模式，构建全维安全防护。

发布会上，零跑还发布了全新世界模型辅助驾驶系统，采用差异化技术路线，无需高算力即可实现世界模型能力，且该能力将覆盖所有激光雷达版本车型。同时零跑承诺，所有激光雷达版老车主可免费升级高阶辅助驾驶功能，硬件允许前提下可长期免费OTA升级，持续践行“科技普惠、好而不贵”的品牌理念。

零跑A10的上市，是零跑汽车全域自研实力的又一次落地，更是其向全球市场发力的重要一步。近年来零跑销量持续攀升，2025年全年销量近60万辆，实现连续两年销量翻番，还成为行业内第二家实现全年盈利的造车新势力，市场认可度持续提升。此次零跑将激光雷达、高阶领航辅助驾驶、高通双旗舰芯片等高阶配置大规模下探至10万内纯电市场，彻底打破了该细分 市场“价格与品质不可兼得”的行业困局，重新定义了10万内纯电SUV的价值标准。

从行业视角来看，零跑A10的上市不仅为10万内纯电市场注入了新的产品活力，更推动了智能驾驶、长续航、高品质等核心配置的大众化普及，让科技普惠成为新能源汽车市场的新趋势。作为零跑A平台的开篇之作，这款车型也成为零跑冲击百万销量、布局全球市场的关键引擎，而零跑凭借全域自研的技术优势，持续将高端技术下放至主流市场，也为新能源汽车行业的发展提供了新的思路，推动行业从“价格内卷”向“价值升级”转型，加速了智能纯电汽车的全民普及进程。