2025广州车展的新能源展区，北汽极狐以“双明星”阵容交出亮眼答卷——一边是主打10-15万级市场、凭“纯电+增程”双动力破局的全新阿尔法T5，一边是首次亮相、剑指高端MPV赛道的豪华原型车。

两款车型分别覆盖主流家用与高端进阶市场，既展现了极狐完善产品矩阵的战略定力，也以差异化技术优势，在不同细分领域树立起新的价值标杆。

全新阿尔法T5：10万级市场的“全能卷王”

作为极狐首款同时提供纯电与增程动力的中型SUV，全新阿尔法T5从价格到配置都精准击中家庭用户痛点。其限时优惠价10.98万-15.48万元，直接将“高端配置大众化”落到实处——增程版搭载北汽神擎增程系统，CLTC纯电续航215km满足日常通勤，综合续航1215km彻底告别长途焦虑，馈电油耗仅5.18L/100km；纯电版更将续航拉至705km，660元境神行版搭载宁德时代5C神行电池与800V碳化硅平台，10分钟充电可补能400km，充电效率直逼燃油车加油速度。

在用户最关心的智能与舒适层面，全新阿尔法T5同样“诚意拉满”。全球首搭的骁龙8775舱驾一体解决方案，让12万级车型首次标配城区NOA领航辅助，配合6项高速NOA与6大场景智能泊车功能，复杂路况与停车难题一键化解。座舱内，“零醛零苯”环保材质符合欧盟玩具指令标准，前排座椅通风/加热/8点位按摩、后排座椅加热与18扬声器HIFI音响，再加上2845mm轴距带来的宽敞空间，让家庭出行兼具健康与舒适。

安全方面，新车延续极狐“公路坦克”基因——81%高钢及铝合金车身占比、30.08%热成型钢比例，配合47119Nm/deg的超高扭转刚度，远超同级水平；电池系统更有“自燃烧一赔一”的承诺兜底，从结构到售后全方位守护用户安全。上市即破万的预售订单，足以证明其在10-15万级市场的竞争力。

豪华MPV原型车：高端市场的“技术破局者”

与全新阿尔法T5的“亲民全能”不同，极狐首款豪华MPV原型车（内部代号N80KS）则以“三大领先”技术，向高端新能源MPV市场发起冲击。这款定位30-50万元价格带的车型，车身尺寸达5300×1980（2000）×1850（1820）mm，轴距3200mm，无论是商务接待还是多孩家庭出行，都能提供全员“C位体验”的宽敞空间。

其核心亮点集中在“重构豪华标准”的技术配置上：全球首创的磁流变灵韵底盘，将百万级超跑的毫秒级响应悬架首次引入MPV，每秒1000次的阻尼调整速度，配合前双叉臂+后多连杆独立悬架，能实时“熨平”路面颠簸；MPV领域首次应用的内嵌式防滚架，以1500Mpa超强钢打造，使A柱承载提升35%、B柱承载提升70.5%，军工级安全防护远超同级；设计上，贯穿式脉冲光语大灯、ARC-FLOW星芒格栅与“星域银镀”双色车身，更将科技感与艺术感融为一体。

从市场层面看，这款原型车的推出恰逢其时——2025年新能源MPV渗透率已突破66.5%，家用占比达58%，但高端市场仍缺乏“兼顾舒适与安全”的针对性产品。极狐精准捕捉到用户从“功能满足”到“体验升维”的需求变化，以磁流变底盘解决MPV操控笨重的痛点，以内嵌式防滚架强化安全核心优势，再加上全场景适配的空间设计，有望在腾势D9、极氪009等竞品中开辟技术导向型用户市场。目前新车已开启全球征名，量产版本将根据市场反馈进一步优化，预计2025年北京车展公布更多细节。

双线布局背后：极狐的“体系化实力”

无论是全新阿尔法T5的“降维打击”，还是豪华MPV原型车的“高端突破”，背后都是极狐“新国企”优势的集中体现——既有北汽集团20年技术沉淀与麦格纳豪华制造工艺的“硬实力”，也有精准洞察市场、快速响应用户需求的“软实力”。从10月单月突破2.3万辆的销量“三连跳”，到“轿车+SUV+MPV”全品类布局的完善，极狐正以“技术普惠”与“高端向上”双线并行的策略，在新能源市场竞争中稳步迈向舞台中央。

此次广州车展的两款新车，恰是极狐品牌发展的“一体两面”——一面扎根主流市场，以高性价比满足家庭用户刚需；一面冲击高端赛道，以核心技术打破豪华市场壁垒。随着后续MPV量产版的落地，极狐将进一步覆盖更多用户群体，其“体系化豪华”的品牌理念，也将在不同细分市场中持续深化。