“越野”两个字是值得敬畏的，因为在这里实力决定一切，不行的话，就真的只能等别人救。在以前，越野是油车的天下，但是现在，事情就很难说了。

当你看到方程豹豹5拖拽普拉多出锅的画面，你也会不禁感慨“电不如油”的时代真的结束了！

事情是这样的，最近又有博主搞大事情。在尼三锅沙漠的严酷环境中，包括方程豹豹5、普拉多、牧马人、坦克700和Bronco在内的一众主流硬派SUV开启了激动人心的大挑战。

挑战的地点尼三锅现在已经是网红地点了，它是沙漠中的一口巨大的沙锅，被称为越野难度天花板，可以同时考验车辆的动力性能和热管理能力，方便看出车型之间的实力差距。

是骡子是马，总要拉出来溜溜，我们来看它们的实际表现。

第一个上场的是普拉多，遗憾的是，它并没有迎来开门红。在狭窄陡峭的沙坡上多次尝试直拔，遗憾在涮锅时接近锅顶平台时动力不足，放弃了挑战。

紧接着上场的是坦克700。它因为弹跳和车重，在半坡卡滞，遗憾退出。

因为前面有因为车重被淘汰的选手，本次挑战车身重量最轻的牧马人，就更被大家看好了。不过很遗憾，它也因为动力不足，放弃了挑战。

Bronco的挑战过程也是一波三折，直拔涮锅都尝试了很多次，尽力之后绝望退场。

最终，近期到处砸场子的方程豹豹5登场，终结了比赛。搭载DMO超级混动越野平台的它，拥有着非常全面的场景覆盖能力。和传统燃油车相比起来，它的动力和热管理都更加出色，在高强度的干拔时，均匀分配给每个轮子的轮端扭矩，更是做到了不浪费一点能量输出，让动力都用在了刀刃上。

值得注意的是，豹5在沙漠中行驶非常稳健。不但爬坡更稳，沙漠中也更少出现飞跳，CTC电池底盘一体化的低质心优秀能力可见一斑。

依托比亚迪超强的三电技术，DMO站在DM居然肩膀上得到的在提升确实强得可怕。它的可靠性已经通过穿越塔克拉玛干N39、珠峰世界纪录进行了充分的验证。所以在这次的挑战中取得更优异的结果，也并不令人意外。

在以前，价值高昂的燃油硬派越野是要被我们仰视的。不过在如今，随着核心技术上的追赶和超越，比亚迪、华为、小米等等企业已经让我们看到更多的“不可能”变成了“可能”。我们期盼中国企业能够挑战更多的技术高峰，征服更多的场景和领域，让更多的人享受到技术进步所带来的好处。