对话大运集团董事长远勤山:幸福是奋斗出来的 远航不惧比较
第十八届北京国际汽车展览会上,大运集团旗下远航汽车携两款明星车型——远航Y7与远航H9亮相,展现出强大的技术实力和前瞻布局。两款车型也迅速引起了广泛关注,在网络上引发了热烈讨论。方向对了有幸参与了发布会会后的媒体专访,通过与大运集团董事长远勤山、产品研发总监王震等高层的对话,了解到了更多关于这家企业最新进展和未来的发展规划,以及新款车型的相关消息,借着这篇文章分享给大家。
到6月店面将超150家,高端定位的远航更重视服务效率
被问及目前门店分布情况,以及有关售后服务的布局时,远勤山透露,远航自去年十月份开始销售到现在,工作重点都放在了“固店”上。150多家店面中,已经有90多家装修完毕摆上实车,还有50多个店面6月份就可以投入使用。门店已经覆盖97%的省会城市,正在更全面的覆盖地级市,且目前已覆盖常州、佛山、中山、苏州等比较大的地级市。布局的核心点,还包括北京王府井、蓝色港湾、合生汇,以及成都太古里等核心区域,方便更多的人试驾和亲身体验到远航产品。同时,大范围的店铺扩张,也是为了更好地提供售后服务。产品定位越高端,用户人群的时间越宝贵,远航非常重视服务体验和服务效率,因此才会尽力去在全国各地做好布局,相信未来会得到更多消费的正向反馈。
远航带来了高端的体验和合理的价格,受众是成功人士和高端人群
谈及定价策略问题,远勤山表示,新款车型的定价在30多万,受众群体主要是成功人士和一些目前收入较高的人群。远航全新推出的两款车型,搭配的是世界最先进的技术和完整的配套体系,还有华为、博世、阿里等全球顶尖巨头的产品和服务为之赋能。远航给消费者带来了更高端的技术、更高端的驾乘体验,也带来更合理的价格。远航产品销量的成倍增长,是可以期待的。
百万现金悬赏,远航不惧比较
在竞争激烈的当下,远航作为年轻品牌如何能在众多汽车品牌中脱颖而出,是很多人都想问的问题。面对媒体的提问,远勤山首先承认了市场竞争的激烈,但他认为“有压力才有动力,有动力才能前进,幸福是奋斗出来的。”他认为,虽然这几年汽车市场竞争激烈,大家的进步都很快,但远航的产品力是更强的那一个。远航不惧比较,甚至愿意用百万现金作为奖励,鼓励大家去做技术比较。
联合多家巨头打造,远航给出了更好的答案
关于新车型在智能化和新能源技术方面有哪些优势,王震总结为以下几点。首先,新车型是联合博世、华为、阿里业内的巨头联合在BGD平台基础上一起做的高端豪华车。从客户的真实需求出发,采用了全域800伏高压架构,确保充电足够快。它们还拥有极致的性能,连续十几次的急加速,性能依然可以做到不衰减。智驾方面,联合博世开发的高级驾驶辅助系统减轻长途驾驶疲劳的同时,做到了安全可靠。智能座舱方面,小航拥有更加出色的深度思考和捕捉意图能力,可以给到用户更好的驾乘体验。
结语
远航汽车正全面布局高端豪华新能源领域,为国人带来超高安全、超强舒适、超强快充,涵盖了SUV和轿车两大产品体系。2024北京国际车展之后,相信还会有不少的大动作,方向对了会持续关注,为大家带来远航汽车的最新消息,感兴趣的你别忘了关注我们哦~
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