零下30度冰面飙车不甩尾，爆胎还能稳如泰山？腾势N9在海拉尔冰雪基地的表现太惊艳了！-30℃极寒环境下，这台科技安全旗舰SUV用硬实力征服冰雪路面。作为高圆圆同款座驾，它既有210km/h高速避让不侧翻的极致安全，又有冰雪路面灵活操控的驾驶乐趣，难怪斩获“中国十佳底盘”。北方冬季用车，选腾势N9妥妥...

奥迪与华为的跨界合作，简直可以说是品牌与车主的双赢，奥迪顺理成章成为了燃油车型，在未来智能化升级道路上的带头大哥，做到了“油电同强”。车主也享受到了卓越的智能化驾控体验，而且28.68万元的官方指导价格，直接跟新势力品牌在性价比上拼起了刺刀。...

12月25日，2025中国商用车新驱动大会在北京隆重举行，长安凯程V919在2025年度商用车新驱动榜样活动中表现卓越，被授予“高效节能推介VAN车”。在汇聚国内外主流品牌的激烈竞争中，这款“明日数智轻客”凭借对高效节能核心价值的卓越诠释，赢得了行业专家的一致认可，标志着其在帮助用户降本增效、推动城...

“安全奇瑞”在全球顶级安全评测中再获突破：在东盟新车安全评鉴（ASEAN NCAP）评级中，瑞虎7 PHEV不仅拿下五星安全，更以94.68的综合得分，打破了该机构自2011年成立以来的最高分纪录；iCAR V23（海外名称iCAUR V23）成为获得ASEAN NCAP认证的首款“五星方盒子”车型...

最近一张“世界汽车安全天梯图”在全网刷屏，腾势汽车凭借硬核技术登顶，开启了全新的“科技安全”时代，这波中国品牌的崛起真的让人眼前一亮！而登顶的底气，恰恰藏在冬季出行的每一个安全细节里。...

导语：站在十年的路口，朱江明要求零跑汽车不能再以“新势力”自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的世界级车企来要求自己。“过去的十年我们很难，可以说是九死一生。现在我们也才刚过温饱线，远远没到庆功的时候。站在新十年的起点，从跟跑到领跑，这要求我们不能再以‘新势力’自居，而要以一家可持续发展、值得尊敬的...

还在为新能源车的续航犯愁吗？通勤怕费油、长途怕补能、冬天怕掉电？讲真，试过红旗HS6 PHEV 2026款240智混版就知道，这些焦虑全都是过去式，它的鸿鹄混动技术是真的精准戳中用户痛点，用车体验直接拉满。...

据易车数据显示，2025年11月，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，同比增长313.4%；今年1-11月累计出口87.8万台，同比增长144%，较2024全年总出口量已实现翻倍式增长，比亚迪成为中国出口增速最快的车企之一。11月，比亚迪在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克罗地亚等国拿下了新能...

魏牌全新蓝山智能进阶版上市，限时焕新27.58万元起，定位“首款搭载VLA大六座插混SUV”，它究竟怎么样呢？...

京AA0001Z上路！ L3来了！极狐凭什么拿下首批L3通行证？全国首批L3自动驾驶专用号牌落户北汽极狐！京AA0001Z、京AA0733Z、京AA0880Z，L3真的来了！12月23日，极狐阿尔法S（L3版）挂上了意义非凡的牌照——全国首批自动驾驶专用正式号牌顺利上车，合法上路。自动驾驶喊了这么多...