聊起十万级家用轿车，秦PLUS向来是绕不开的名字——连续三年稳坐紧凑级家轿销量冠军，累计收获超185万车主，早就把“省油、靠谱、家用”的标签焊死在了身上。10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市，看完配置和价格只能说：这波换代，是真的把家用车的准入门槛又往上抬了一大截。先给大家算笔明白账：新...

10月18日至24日，以“Eco-Tech For Our Future Life”为主题的2026奇瑞全球用户生态大会在奇瑞汽车芜湖全球总部举行。本次大会汇聚了近百个国家和地区的用户代表、生态合作伙伴、行业嘉宾与媒体人士，围绕智能出行、绿色能源与可持续生活方式展开深度对话，共同见证奇瑞的创新探索。...

最近华为车圈的风向变化挺明显，问界主导权交接落定，也让不少人看清了一件事：华系高端旗舰的牌桌，从来没有永远的主角。而从一开始就选对了合作路径的阿维塔，反倒走得越来越稳。#阿维塔T09 #新华系高端旗舰 #华系旗舰换帅...

智能座舱可能是近两年汽车圈最容易产生“落差感”的领域。一方面，随着大模型全面上车，几乎所有新车都在将座舱作为“AI含量”的秀场，语音、多模态、智能体轮番上阵，参数一家比一家激进。但另一方面，用户在实际体验中却频繁遭遇断层：车机听懂了指令，却难以完成闭环操作；记住了某段对话，转头又忘得一干二净；面对复...

最近实力派演员倪虹洁正式提仰望U8L鼎藏版，又一位明星车主加入仰望朋友圈。说真的，现在明星选百万级座驾，早就不是默认选进口豪华品牌的老黄历了，国产高端正在悄悄成为这个圈层的新选择。#倪虹洁提仰望U8L #实力派的鼎藏座驾...

最近35万级大五座SUV赛道的热度一直居高不下，但看来看去，不少车型还停留在“堆配置、拼参数”的老思路里，用户真正在意的日常场景体验，反而没被吃透。10月26日腾势N8正式开启预订，把“大五座”的概念从尺寸升维成了“宽适”，直接瞄准L8、ES8这类8系旗舰市场，倒是给这个价位的用户提供了一个全新的全...

APEC第三次落地中国，从2001年上海、2014年北京到2026年深圳，一晃25年过去，最能体现产业变迁的，还得是接待用车。今年深圳APEC，跑在街头服务21个经济体政商代表的官方指定用车，是咱们实打实的国产车——第二代腾势D9。从博鳌亚洲论坛、夏季达沃斯到东博会，再到之前的APEC林业部长级会议...

魏牌高山8 HEV正式上市，舒享版限时权益价25.98万元，臻享版限时权益价27.98万元。即刻下订，享十重上市专属权益。#MPV的蓝牌革命 #开启蓝牌MPV新时代 #不一样的蓝牌MPV...

近日，小鹏集团获批广州市智能网联汽车应用示范运营资格，可在广州全域开展L4级Robotaxi示范运营。此次获批，意味着小鹏Robotaxi已具备公开示范运营的资质，推动小鹏Robotaxi从技术验证进一步走向运营与商业模式验证，是小鹏物理AI商业化落地的重要里程碑。此次资质获批，也将进一步推动小鹏R...

最近奇瑞风云A9、风云T7纯电双子星直接甩出「3年7折保值换购」权益，把纯电保值率一下卷到了七折档位，搭起“敢兜底+保终身+更保值”的全周期用车保障。#风云纯电双子星3年7折保值换购 #风云把纯电保值率卷到七折...