比亚迪方程豹“583”家族悉数亮相新能源汽车格局或将再次改变

8月16日，比亚迪在深圳总部正式召开“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会。会上，比亚迪的全新个性化品牌方程豹与公众见面，带来硬派越野全新风潮。同时，其核心技术DMO超级混动越野平台也正式首发。其中，搭载DMO的超级混动硬派SUV豹5、概念车豹8以及豹3同步亮相，气派非凡。

新能源汽车个性化时代正式到来

可以说，中国步入新能源时代已有多个年头，现如今，消费者对于新能源汽车的需求逐渐变得多样化，这也使得新能源厂商正在寻求突破和改变。王传福在会上表示：“我们真切地感受到大家对汽车的定义和用车需求的变迁。对于越来越多的消费者来说，汽车已不只是单纯的代步工具，而是承载着自我表达的精神性需求载体。”方程豹由此应运而生。

从命名来看，方程豹三个字就颇具深意。“方程”二字脱胎于方程式赛车，意预自身代表着行业的准则。同时，“豹”又有着极其灵动的形象特征，给人速度和力量感。

在方程豹的愿景中，专业新能源技术将与消费者的个性部分所交融，让个性成为生活的一部分，既能够享受生活的美妙，同时又在拥抱无限的可能。

DMO或将成为最后一块拼图

从此次发布会上展现的全新技术——DMO来说，是对比亚迪混动平台的一个重要补充。据了解，DMO全称为超级混动越野平台，主要面向越野场景，因而具备极其强悍和可靠的用车体验。关键技术部分，DMO基于CTC电池底盘一体化技术打造，提升了49.7%的底盘空间利用率，大大增加了车内的空间；同时，电池与车架的结合带来的是更加极致的扭转刚度，整车的操控性和安全性有所保证。

此外，DMO还搭载了全球首款纵置EHS电混系统，采用了行业最大的200kW的前驱电机，同时集成了电子差速锁，可以说是相当越野了。从参数来看，DMO平台的峰值功率在285kW，最大扭矩可达400牛米，兼容1.5T、2.0T纵置骁云高功率发动机，十分强大。

以此次在发布会上亮相的芯片豹5来说，作为首款采用了DMO平台的SUV，其具有极高的规格：搭载了双电机的四驱系统，百公里加速可达4.8s，综合续航里程更是超过了1200km。与此同时，豹5还搭载了云辇-P智能液压车身控制系统和双层刀片电池，更加安全的同时可自适应进行高度、阻尼、刚度等多种调节，能够适应城市道路、越野等多种使用场景。